Περιγραφή
Όνομα: μηχανή επίπλευσης, μηχανική κυψέλη επίπλευσης
Χρήσεις: εμπλουτισμός, επιλογή ορυκτών
Μοντέλο: XJK, A, XJ
Μέγεθος σωματιδίων τροφοδοσίας: 1-2 mm
Ικανότητα επεξεργασίας: 4-200T/H
Όγκος μονής δεξαμενής: 0.35-2.43 τόνοι / δεξαμενή
Ισχύς: 1.5-11kw
Υλικά εφαρμογής: μη σιδηρούχα μέταλλα όπως χαλκός, μόλυβδος, μολυβδαίνιο και χρυσός, μαύρα μέταλλα και μη μεταλλικά ορυκτά.
Δομή: Αυτό το μηχάνημα αποτελείται κυρίως από μια δεξαμενή πολτού, μια συσκευή ανάδευσης, μια συσκευή αερισμού, μια συσκευή φυσαλίδων ανοργανοποίησης εκκένωσης και έναν ηλεκτρικό κινητήρα.
Η μηχανική κυψέλη επίπλευσης της σειράς XJK (Τύπος Α) είναι μια παλιομοδίτικη μηχανή επίπλευσης αυτόματης αναρρόφησης. Οι μηχανές επίπλευσης αυτού του τύπου μπορούν να μειώσουν την ποιότητα του μεταλλεύματος και να επιλέξουν συμπυκνώματα υψηλής ποιότητας, ειδικά για λεπτόκοκκο μετάλλευμα.
Αυτή η σειρά μηχανών επίπλευσης έχει μεγάλο όγκο αέρα, μεγάλη παραγωγική ικανότητα, απλή δομή και εύκολη συντήρηση. Η πτερωτή και η πλάκα καλύμματος είναι κατασκευασμένα από ελαστικό ανθεκτικό στη φθορά ή πολυουρεθάνη.
Αρχή λειτουργίας
Η κυψέλη μηχανικής επίπλευσης τύπου XJK περιλαμβάνει δύο δεξαμενές, η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με έναν σωλήνα τροφοδοσίας πολτού για την αναρρόφηση του πολτού, επίσης γνωστή ως δεξαμενή αναρρόφησης. αυτή η δεξαμενή είναι μια αυτο-ρέουσα δεξαμενή ή μια ευθεία δεξαμενή. Ένας ενδιάμεσος θάλαμος βρίσκεται μεταξύ των αυλακώσεων, ο πολτός συνδέεται κάτω από τον θάλαμο, η πτερωτή είναι εγκατεστημένη στο κάτω άκρο του κύριου άξονα και το άνω άκρο του άξονα είναι εφοδιασμένο με τροχαλία, η οποία κινείται από έναν κινητήρα. Ο αέρας εισπνέεται μέσω του σωλήνα εισαγωγής, το επίπεδο πολτού σε κάθε ομάδα κυψελών επίπλευσης ρυθμίζεται από την πύλη και ο κύλινδρος αέρα (γνωστός και ως κατακόρυφος σωλήνας) και η πλάκα κάλυψης βρίσκονται πάνω από την πτερωτή. Στον κύλινδρο αέρα υπάρχουν οπές για την εγκατάσταση του σωλήνα τροφοδοσίας πολτού, του μεσαίου σωλήνα επιστροφής μεταλλεύματος ή για την κυκλοφορία του πολτού. Αυτές οι τρύπες μπορούν να ρυθμιστούν χρησιμοποιώντας τη ράβδο έλξης.
Μοντέλο | Όγκος (m3) | Στροφείο
Διάμετρος (mm) |
Χωρητικότητα (m3 / min) | Ταχύτητα περιστροφής πτερωτής (r/min) | Κιβώτιο ταχυτήτων
μοτέρ |
Κινητήρας ξύστρου | Ισχύς (kg) | Εσωτερική διάσταση (mm) | Βάρος (kg) | |
μοντέλο | Ισχύς (kg) | μοντέλο | ||||||||
XJK-0.13 | 0.13 | 200 | 0.05-0.16 | 593 | Y90L-4 | 1.5 | Y80M2-4 | 0.75 | 504 520 * * 700 | 266 |
XJK-0.23 | 0.23 | 250 | 0.12-0.28 | 504 | Y100L-4 | 3.0 | Y80M2-4 | 0.75 | 604 620 * * 820 | 389 |
XJK-0.35 | 0.35 | 300 | 0.15-0.5 | 500 | Y90L-4 | 1.5 | Y80M2-4 | 0.75 | 700 700 * * 906 | 430 |
XJK-0.62 | 0.62 | 350 | 0.3-0.9 | 400 | Y132S-6 | 3.0 | Y90L-6 | 1.1 | 820 900 * * 1156 | 630 |
XJK-1.1 | 1.1 | 500 | 0.6-1.6 | 330 | Y132M2-6 | 5.5 | Y90L-6 | 1.1 | 110 1100 * * 1269 | 1300 |
XJK-2.8 | 2.8 | 600 | 1.5-3.5 | 280 | Y160L-6 | 11 | Y100L-6 | 1.5 | 1750 1600 * * 1450 | 2325 |
XJK-5.8 | 5.8 | 750 | 3.0-7.0 | 240 | Y200L-6 | 22 | Y100L-6 | 1.5 | 2200 2200 * * 1200 | 3533 |
Πλεονέκτημα:
1. Η ακρίβεια διαχωρισμού είναι υψηλή, η περιεκτικότητα σε καθαρή τέφρα άνθρακα είναι χαμηλή και η απόδοση είναι υψηλή, ειδικά για δύσκολο διαχωρισμό άνθρακα. Σε σύγκριση με τη συμβατική μηχανή επίπλευσης μηχανικής ανάδευσης, η περιεκτικότητα σε καθαρή τέφρα άνθρακα μπορεί να μειωθεί κατά 1*2%.
2. Υψηλή ικανότητα επεξεργασίας και χαμηλό κόστος λειτουργίας.
3. Το κελί επίπλευσης συντηρείται και επισκευάζεται εύκολα αφού δεν υπάρχουν κινούμενα μέρη.
Χαρακτηριστικά:
Χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και μεγάλος όγκος αναρρόφησης. Κάθε δεξαμενή λειτουργεί ως μονάδα αναρρόφησης, αναρρόφησης πολτού και επίπλευσης, σχηματίζοντας ένα κύκλωμα επίπλευσης από μόνη της, χωρίς βοηθητικό εξοπλισμό. Η οριζόντια διαμόρφωση είναι βολική για αλλαγές διαδικασίας. Διαθέτει αυτόματη συσκευή ελέγχου για την επιφάνεια του πολτού, η οποία επιτρέπει την εύκολη προσαρμογή της. Έχει μια λογική κυκλοφορία πολτού, η οποία μπορεί να ελαχιστοποιήσει την καθίζηση της χοντρής άμμου. Ο πολτός κυκλοφορεί από τις άνω και κάτω λεπίδες της πτερωτής. Η επάνω λεπίδα προκαλεί μια ανοδική κυκλοφορία και η κάτω λεπίδα προκαλεί μια προς τα κάτω κυκλοφορία.
Τα XJ-1, XJ-2 και XJ-4Y έχουν τέσσερις υποδοχές και έξι υποδοχές ως βασικές υποδοχές, από τις οποίες οι XJ-1 και XJ-2 λαμβάνουν δύο υποδοχές ως σώματα κινητήρα, τα XJK-3A, 4A, 5A, 6A πάρτε δύο, τέσσερα, οι έξι δεξαμενές είναι οι βασικές δεξαμενές. Το XJK-11 χρησιμοποιεί μία, δύο και τέσσερις βασικές δεξαμενές, οι οποίες συνδέονται για να σχηματίσουν μια σειρά από μηχανές επίπλευσης που μπορούν να εκτελέσουν χονδροειδείς, λεπτές και σαρωτικές λειτουργίες.
Μπορούμε να σας παρέχουμε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με Λύση εργοστασίου χρυσού. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, επικοινωνήστε με: Whatsapp: +8613319277356, Email:[προστασία μέσω email]